Os tractores VICTOR estão equipados com uma transmissão moderna de um novo conceito, integrada num chassi OS-Frame que garante o máximo rendimento mecânico e a máxima estabilidade inclusive em terrenos desnivelados. O grupo central é de uma única fundição, o que permite máximos ângulos de viragem que seriam impossíveis de conseguir com as estruturas tradicionais.

Tracção às 4 rodas motrizes, permite movimentar-se de uma forma óptima tanto em terrenos pendentes com em terrenos irregulares. Bloqueio simultâneo do diferencial anterior e posterior de accionamento mecânico.

A caixa sincronizado de 12 velocidades (8 para a frente e 4 para trás) divididas em três gamas, cada uma delas com 4 velocidades diferentes, permite seleccionar a relação velocidade - potência mais adequada ao trabalho que se realiza evitando a sobre posição de velocidades nas diferentes gamas e permitindo assim um óptimo aproveitamento da potencia do motor.

A embraiagem dos tractores VICTOR é de Monodisco a seco, de grandes dimensões com juntas brandas e seguras para uma duração ilimitada.

Os Travões de serviço são de tambor com accionamento mecânico.

De série incorpora os travões de emergência e estacionamento que actuam sobre os travões de serviço posteriores.